Cadeiras de escritório de Marrocos para o mercado brasileiro
Comecemos pelo número que as páginas de fornecedor costumam omitir: a NCM 9401.39.00 paga 16,2 % de imposto de importação, e Marrocos não tem acordo com o Mercosul que reduza essa alíquota. Se isso inviabiliza a operação, melhor saber agora do que no desembaraço.
16,2 %, sem preferência possível — e o mesmo para a cadeira chinesa
A Tarifa Externa Comum do Mercosul fixa a NCM 9401.39.00, «Outros» assentos giratórios de altura ajustável, em 18 %. O Brasil aplica uma alíquota inferior à TEC nesta posição: 16,2 %, com fundamento nas Resoluções Gecex 272/2021 e 391/2022. Os dois números estão nos Anexos I e II da Resolução Gecex nº 272/2021, na planilha publicada pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços em 11 de novembro de 2026, atualizada até a Resolução Gecex nº 948, de 4 de agosto de 2026. Não é uma alíquota dirigida contra Marrocos: é a alíquota geral, e paga-a qualquer origem sem acordo com o Mercosul. Uma cadeira chinesa paga o mesmo.
O que verificámos e não encontrámos
Nenhum acordo de livre comércio entre Marrocos e o Mercosul. A lista de acordos comerciais marroquinos publicada pelo Secretariado da OMC abrange a União Europeia, a EFTA, os Estados Unidos, a Türkiye, a Grande Zona Árabe de Comércio Livre, o Acordo de Agadir, os Emirados e a Tunísia. O Brasil não consta. Não há certificado de origem que baixe estes 16,2 %, e não vamos sugerir o contrário.
O imposto de importação não é o custo total
Sobre os 16,2 % incidem ainda o IPI, o PIS/COFINS-Importação e o ICMS estadual, com bases de cálculo próprias. Não publicamos essas percentagens porque não as verificámos em fonte oficial: o seu despachante calcula-as sobre o valor aduaneiro. O que lhe damos por escrito é o preço FOB Casablanca e a NCM que declaramos na fatura comercial.
Confirme a NCM antes de orçamentar
As nossas cadeiras operativas classificam-se em 9401.39.00, assentos giratórios de altura ajustável que não são de madeira. A 9401.31.00, de madeira, está igualmente em 16,2 %. É o despachante que responde pela classificação declarada, por isso confirme-a com ele e não connosco.
Com 16,2 % em cima, quando é que ainda somos uma opção?
Preferimos responder a isto antes de lhe tomarmos tempo com um orçamento. O Brasil tem uma indústria moveleira grande e um mercado interno que ela abastece. Para volume genérico ao preço mais baixo, um fabricante nacional ganha-nos, e dizer-lhe o contrário seria fazê-lo perder o dia. Restam três casos em que a operação se sustenta.
Uma especificação que o mercado local não cobre
Tecido, cor, mecanismo e apoios de braço decidem-se na corrida de produção, não se escolhem de um catálogo. Quando uma licitação ou um corporativo exige uma configuração concreta certificada, o imposto pesa menos do que a possibilidade de a cumprir.
Marca própria
O produto pode sair com a sua marca. É um acordo de fábrica, e a encomenda mínima é de 100 unidades na Challenger e 20 na Exclusive, não de um contentor completo de um único modelo.
Segunda origem
Se já importa da Ásia, nós somos outro continente, outro trânsito e outro conjunto de riscos sobre a mesma linha de produto. O imposto é o mesmo que o do seu fornecedor asiático; o que muda é que uma reposição se produz numa semana.
O que não depende da alíquota
Reposição numa semana
Uma reposição de um modelo que já corremos para si sai numa semana de produção, porque o acerto de linha está feito. A mesma reposição a partir do Extremo Oriente passa semanas no mar. Essa diferença decide quanto stock tem de financiar.
Certificação entregue com a proposta
Cadeiras certificadas segundo a EN 1335 e conformes com a ANSI/BIFMA X5.1-2011. O certificado e os relatórios de ensaio seguem com o orçamento, e não depois da encomenda, para que a sua área de compras os leia antes de se comprometer.
Fabricamos, não revendemos
As cadeiras são produzidas na nossa própria linha em Casablanca desde 2008, e os moldes das peças plásticas são nossos. Um molde é um investimento preso a uma peça concreta: é por isso que um revendedor não tem nenhum.
Os números com que trabalhar
Todos os números pressupõem cadeiras embarcadas desmontadas, que é como saem as encomendas de exportação. É o único fator que decide quanto paga de frete por cadeira.
| Modelo | Tipo | Encomenda mínima | 40 pés HC | Primeira encomenda de 100 | Reposição |
|---|---|---|---|---|---|
| Challenger 175 | Cadeira operativa, rede Aero 3D, apoio de cabeça | 100 | 360 | 15 dias | 1 semana |
| Exclusive 500 | Cadeira de direção, couro | 20 | 200 | 30 dias | 1 semana |
Incoterms EXW ou FOB Casablanca. É possível combinar modelos na mesma encomenda — peça-nos o plano exato de contentor para a sua combinação. Também estão disponíveis a Exclusive G, a BY 1, a BY G e a Caddy 80.
Importar de Marrocos, na prática
Qual é o imposto de importação sobre cadeiras de escritório de Marrocos no Brasil?
16,2 % sobre a NCM 9401.39.00, «Outros» assentos giratórios de altura ajustável, que é onde se classificam as nossas cadeiras. A Tarifa Externa Comum fixa a posição em 18 % e o Brasil aplica 16,2 %, com fundamento nas Resoluções Gecex 272/2021 e 391/2022. Os dois valores constam dos Anexos I e II da Resolução Gecex nº 272/2021, na planilha do MDIC de 11 de novembro de 2026. Sobre o imposto de importação incidem ainda IPI, PIS/COFINS-Importação e ICMS, que o seu despachante calcula.
Marrocos tem acordo comercial com o Mercosul?
Não. A lista de acordos comerciais marroquinos publicada pelo Secretariado da OMC inclui a União Europeia, a EFTA, os Estados Unidos, a Türkiye, a Grande Zona Árabe de Comércio Livre, o Acordo de Agadir, os Emirados Árabes Unidos e a Tunísia. O Brasil e o Mercosul não constam. Não existe certificado de origem que reduza os 16,2 %, e qualquer fornecedor que lhe sugira o contrário está a vender-lhe algo que não pode entregar.
Então porquê comprar em Marrocos e não na Ásia?
Pelo imposto, não: uma cadeira chinesa paga a mesma alíquota geral, porque a China também não tem acordo com o Mercosul. O que muda é a reposição — uma semana de produção contra semanas de trânsito marítimo —, a possibilidade de decidir tecido, cor e mecanismo na corrida, e a marca própria. Se procura o preço mais baixo em volume genérico, um fabricante nacional ganha-nos, e preferimos dizê-lo já.
Qual é a encomenda mínima?
100 unidades da Challenger operativa e 20 da Exclusive de direção. É possível combinar modelos — peça-nos o plano exato de contentor para a sua combinação.
Quantas cadeiras cabem num contentor?
Um contentor de 40 pés High Cube leva 360 Challenger ou 200 Exclusive, embarcadas desmontadas. Um de 20 pés leva 150 ou 80, respetivamente.
Quanto tempo demora uma reposição?
Uma semana de produção, porque o acerto de linha já está feito. Uma primeira encomenda de 100 Challenger demora 15 dias e 100 Exclusive 30 dias, contados a partir da confirmação. O trânsito marítimo soma-se a esse número e confirmamo-lo para o seu porto no orçamento.
As cadeiras cumprem o que as licitações pedem?
São certificadas segundo a EN 1335, a norma europeia das cadeiras de escritório, e conformes com a ANSI/BIFMA X5.1-2011. O certificado e os relatórios de ensaio são entregues com o orçamento. Se um edital exigir uma norma ABNT concreta, diga-o no seu pedido e respondemos se a cobrimos ou não antes de orçamentar.
Diga-nos o que precisa de colocar no Brasil
Modelos, quantidades e porto de destino. Devolvemos o plano de contentor, o prazo de produção e um preço FOB Casablanca. Os 16,2 % e os impostos seguintes são calculados pelo seu despachante sobre esse valor, e preferimos que o faça antes de avançarmos.