KWESK
Nederland en Vlaanderen

Bureaustoelen importeren uit Marokko: douane, papieren en termijnen

Wij maken kantoorzitmeubelen in Casablanca en leveren aan importeurs, dealers en bedrijfsinkopers. Een nabestelling van een model dat wij al voor u hebben gedraaid, wordt in één week gemaakt, daarna ongeveer één week over de weg naar elk punt in Europa. Vergelijk dat met uw huidige Aziatische levertijd — en laten wij bij de douane beginnen, want daar brengen pagina’s als deze u gewoonlijk op een dwaalspoor.

De douanepositie

Nul invoerrecht — en dat geldt net zo voor uw Chinese leverancier

Bijna elke inkooppagina presenteert de Marokkaanse oorsprong als een douanevoordeel. Dat is het niet, en u zou het bij uw eerste aangifte merken. De TARIC-databank van de Europese Commissie geeft post 9401 39 — draaistoelen met in hoogte verstelbare zitting, andere dan van hout — sinds 1 januari 2022 een derdelandenrecht van 0 %. Een Chinese bureaustoel komt tegen hetzelfde tarief Nederland binnen als de onze. De Associatieovereenkomst EU–Marokko is van toepassing, zij is bij dit product alleen niets waard, omdat het basistarief al nul is.

Waar de EUR.1 werkelijk voor dient

Niet voor een besparing op dit product, maar als bewijs van de Marokkaanse oorsprong — wat telt als u wederuitvoert, als u de goederen inbouwt, of als een bestek een gedocumenteerde oorsprong eist. De Marokkaanse douane geeft hem af en hij gaat zonder vragen bij de verzenddocumenten mee.

De post, en wat zij verklaart

Draaibare bureaustoelen met hoogteverstelling vallen onder post 9401.39. Uw expediteur heeft die nodig om aan te geven; wij zetten hem op de handelsfactuur, zodat niemand hem hoeft te raden.

De set documenten

Handelsfactuur, paklijst, EUR.1-certificaat en het certificeringsdossier van de bestelde modellen. Alles wat uw expediteur nodig heeft, in één set en voordat de container aankomt.

Als u buiten de EU invoert

De 0 % is het tarief van de Unie, geen eigenschap van de Marokkaanse oorsprong. Voert u in in het Verenigd Koninkrijk, Suriname of elders, vraag dan uw expediteur naar het normale tarief op post 9401.39 bij u. Dat getal is uw rekening, niet de overeenkomst — en wij zetten het hier niet neer zonder het te hebben nagegaan.

Wat uw bestek zal vragen

NEN-EN 1335, en wat wij niet hebben

De EN 1335 is een Europese norm, en daarom vindt u haar in Nederland met het nationale voorvoegsel: NEN-EN 1335, overgenomen door het NEN zoals elk CEN-lid verplicht is. Het is dezelfde norm, geen andere, en het is de referentie die Nederlandse bestekken opschrijven.

Wat wij hebben, en in welke vorm

Het EN 1335-certificaat en de testrapporten tegen ANSI/BIFMA X5.1-2011. Beide gaan met de aanbieding mee, niet na het order, met de uitgave die elk document noemt. Dat is de controle die wij u bij elke leverancier aanraden, en wij leggen haar uit op onze normenpagina.

Wat wij niet hebben

Geen Nederlands keurmerk en geen Europees milieulabel. Noemt uw bestek een merk dat niet op deze pagina staat, dan hebben wij het niet: dat zeggen wij in de aanbieding in plaats van het u te laten aannemen. Wij verliezen liever een aanbesteding op een document dat niet bestaat dan dat wij haar winnen en het niet kunnen leveren.

Wat de norm niet dekt

Noch de EN 1335 noch de ANSI/BIFMA X5.1 zegt hoe lang de stof meegaat: hun onderwerp is de stoel, niet het textiel. Gaat het om werkplekken in continu gebruik, schrijf dan afzonderlijk een Martindale-slijtwaarde en een schuimdichtheid voor. Wij geven ze; bijna geen bestek vraagt erom.

Hoe het aankomt

Over de weg, niet weken op het water

Van Casablanca naar Nederland gaat het over de weg, met de oversteek in het noorden van Marokko. Daarom plant u een nabestelling als een Europese levering en niet als een verre invoer. Wij geven een orde van grootte en bevestigen het getal voor uw bestemming in de aanbieding, want het hangt af van de plaats en van het seizoen.

Ongeveer één week over de weg

Naar elk punt in Europa. De zeeweg houden wij voor Afrika, het Midden-Oosten en Amerika, waar hij rond 15 dagen duurt. Die twee routes verwarren is de fout die de levertijden in deze branche opblaast.

Gedemonteerd, en daarom past er een hele verdieping in

De stoelen reizen gedemonteerd. Dat is de enige factor die uw vrachtkosten per werkplek bepaalt: 360 Challenger in een 40ft High Cube-container, 150 in een 20ft.

En de nabestelling, het eigenlijke argument

Eén week productie, omdat het insteltraject al gedaan is. Dezelfde nabestelling uit Oost-Azië ligt weken op het water. Dat verschil bepaalt hoeveel voorraad u moet vastleggen, en juist dat geeft het nultarief u niet.

Voorwaarden

De cijfers om mee te rekenen

Alle cijfers gaan uit van gedemonteerd verzonden stoelen, zoals exportorders de fabriek verlaten.

ModelTypeMinimumorder40ft HCEerste order 100Nabestelling
Challenger 175Bureaustoel, Aero 3D-mesh, hoofdsteun10036015 dagen1 week
Exclusive 500Directiefauteuil, leder2020030 dagen1 week

Incoterms EXW of FOB Casablanca. Gemengde orders over meerdere modellen zijn mogelijk — vraag het exacte laadplan voor uw combinatie. Exclusive G, BY 1, BY G en Caddy 80 zijn ook verkrijgbaar.

Wat Nederlandse importeurs vragen

Invoer uit Marokko, in de praktijk

Betaalt u invoerrecht op Marokkaanse bureaustoelen in Nederland?

Nee, en wij zeggen er meteen bij: op een Chinese stoel ook niet. De TARIC-databank van de Europese Commissie geeft post 9401 39, draaistoelen met in hoogte verstelbare zitting andere dan van hout, sinds 1 januari 2022 een derdelandenrecht van 0 %. De Associatieovereenkomst EU–Marokko is van toepassing, zij is bij dit product alleen niets waard omdat het basistarief al nul is. Het echte verschil is de nabestelling in één week.

Waarvoor dient het EUR.1-certificaat dan?

Als bewijs van de Marokkaanse oorsprong, niet als besparing. Het telt als u de goederen wederuitvoert, als u ze in een geheel inbouwt, of als een bestek een gedocumenteerde oorsprong eist. De Marokkaanse douane geeft het af en het gaat bij elke zending mee zonder dat u erom hoeft te vragen.

Wat is de minimumorder?

100 stuks voor de Challenger-bureaustoel en 20 stuks voor de Exclusive-directiefauteuil. Gemengde orders zijn mogelijk — vraag ons het exacte laadplan voor uw combinatie.

Hoeveel stoelen passen er in een container?

Een 40ft High Cube neemt 360 Challenger of 200 Exclusive, gedemonteerd verzonden. Een 20ft neemt respectievelijk 150 of 80.

Hoe lang duurt een nabestelling naar Nederland?

Eén week productie, omdat het insteltraject al gedaan is. Een eerste order van 100 Challenger duurt 15 dagen en 100 Exclusive 30 dagen, gerekend vanaf de orderbevestiging. Het wegtransport vanuit Casablanca komt daarna met ongeveer één week naar elk punt in Europa. Wij bevestigen het getal voor uw bestemming in de aanbieding.

Voldoen de stoelen aan de NEN-EN 1335?

De NEN-EN 1335 is de Nederlandse overname van de Europese norm EN 1335: dezelfde norm met een nationaal voorvoegsel, zoals elk CEN-lid haar moet publiceren. Wij hebben het EN 1335-certificaat en de testrapporten tegen ANSI/BIFMA X5.1-2011, en wij leveren ze met de aanbieding. Vraag ons welke uitgave elk document noemt: de reeks is meermaals herzien, en dat is precies de controle die wij u bij elke leverancier aanraden.

Maakt u zelf, of handelt u?

Wij maken zelf. De stoelen komen van onze eigen lijn in Casablanca, waar wij ze sinds 2008 bouwen, en de matrijzen waaruit onze kunststofdelen komen zijn onze eigendom. Een matrijs is een investering die aan één bepaald onderdeel vastzit — daarom heeft een handelaar er geen.

Kunnen wij een monster krijgen voordat wij een container bestellen?

Ja, en wij raden het aan. Aan een monster controleert u de afwerking, de bekleding en de montage voordat u een eerste order plaatst.

Zeg ons wat waar moet aankomen

Modellen, aantallen en bestemming zijn genoeg. Wij antwoorden met het laadplan, de productietijd en een prijs FOB Casablanca, EUR.1 inbegrepen.